إنفيديا تكشف عن تقنيات ثورية في الذكاء الاصطناعي والحوسبة المتقدمة
في وقت يتزايد فيه الطلب على تقنيات الذكاء الاصطناعي، أعلنت شركة إنفيديا عن مجموعة جديدة من الابتكارات التي قد تعيد تشكيل مشهد الحوسبة الذاتية والذكاء الاصطناعي. خلال مشاركتها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES 2026، قدمت الشركة منصة Vera Rubin، والتي تعد بمثابة قفزة نوعية في عالم الحوسبة الفائقة الأداء، مما يجعل هذا الإعلان مهمًا للغاية في ظل السباق العالمي نحو تطوير تقنيات أذكى وأكثر كفاءة.
أول ما لفت الأنظار هو منصة Vera Rubin، التي تتكون من ست رقاقات تشكل حاسوب ذكاء اصطناعي فائق. تتضمن هذه المنصة معالج Vera CPU ومعالج الرسومات Rubin GPU، بالإضافة إلى مبدّل NVLink من الجيل السادس وبطاقة الشبكات ConnectX-9. كما تدعم المنصة نظام Spectrum-X 102.4T CPO، مما يضمن أداءً متفوقًا في معالجة البيانات.
ووفقًا لإنفيديا، فإن معالج Rubin GPU يوفر قدرة حوسبة لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي تفوق الجيل السابق Blackwell بخمسة أضعاف. هذا يعني أن Vera Rubin ليست فقط أسرع، بل أيضًا أكثر كفاءة، حيث يمكنها تدريب نماذج ضخمة من نوع “مزيج الخبراء” باستخدام ربع عدد معالجات الرسومات وبكلفة أقل بنحو سبعة أضعاف. هذه الأرقام تعكس بوضوح كيف أن إنفيديا تستعد لتلبية الطلب المتزايد على الحلول الذكية.
كما جاء هذا الإعلان بعد فترة قصيرة من تحقيق إنفيديا لإيرادات قياسية في قطاع مراكز البيانات، حيث زادت الإيرادات بنسبة 66% على أساس سنوي. هذا الطلب الكبير على معالجات Blackwell وBlackwell Ultra يسلط الضوء على الحاجة المتزايدة للحوسبة المتقدمة، مما يجعل توقيت إطلاق Vera Rubin مثاليًا.
في سياق آخر، استعرض جنسن هوانغ، المؤسس والرئيس التنفيذي لإنفيديا، تقنية جديدة تُدعى Alpamayo، التي تهدف إلى تعزيز قدرات السيارات الذاتية القيادة. تعتمد هذه التقنية على مفهوم “سلسلة التفكير”، مما يمكّن السيارات من اتخاذ قرارات أكثر أمانًا وفهم الأسباب وراء تلك القرارات. هوانغ أشار إلى أن سيارات الأجرة الذاتية ستكون من أولى المستفيدين من هذه التقنية، مما يفتح آفاقًا جديدة في عالم النقل الذاتي.
كما كشفت إنفيديا عن بدء إنتاج سيارة ذاتية القيادة بالتعاون مع مرسيدس-بنز من طراز CLA، والتي ستطرح في الولايات المتحدة خلال الأشهر المقبلة، تليها أوروبا وآسيا. عرض هوانغ مقطع فيديو يظهر السيارة وهي تقود بسلاسة في شوارع سان فرانسيسكو، مؤكدًا أنها “تعلمت مباشرةً من سائقين بشريين”، مما يعكس التقدم الملحوظ في تقنيات القيادة الذاتية.
إن التطورات التي أعلنت عنها إنفيديا لا تعكس فقط الابتكارات التكنولوجية، بل تشير أيضًا إلى مستقبل واعد للذكاء الاصطناعي والحوسبة. مع التزايد المستمر في الطلب على هذه التقنيات، يبدو أن إنفيديا في طريقها لتكون رائدة في هذا المجال.
